El fallo del Comisionado Laboral de California esta semana de que los conductores de Uber deben ser considerados empleados, no contratistas independientes, es un gran paso adelante para los derechos de cientos de miles de conductores en California. Aunque este fallo se aplica solo a la conductora Barbara Ann Berwick, quien presentó esta denuncia, allana
el camino para las demandas colectivas que podrían obligar a la empresa a cambiar fundamentalmente la forma en que hace negocios.
La ley de California exige expresamente que los empleadores reembolsen a los empleados los gastos en los que incurran mientras trabajan. Sin embargo, estas protecciones no se aplican a los "contratistas independientes", que no se consideran legalmente "empleados" de las empresas para las que trabajan. Uber actualmente considera que sus cientos de miles de conductores en todo el país son contratistas independientes.
Bajo su modelo de negocio, denominado coloquialmente "viajes compartidos", Uber Technologies Inc. requiere que sus conductores utilicen sus propios vehículos. Esto le permite a Uber minimizar sus costos operativos. Como contratistas independientes, los conductores asumen los gastos de uso de sus vehículos personales para su trabajo. Básicamente, esto significa que Uber está transfiriendo sus costos operativos a sus conductores.
El Comisionado Laboral ordenó a Uber reembolsar a la conductora Barbara Ann Berwick más de $ 4,000 por el uso de su vehículo personal durante las ocho semanas que condujo para Uber. Este fallo allana el camino para futuras demandas colectivas que podrían extender las protecciones de los empleados de California a los conductores de Uber en todo California.
Uber tiene 22,000 conductores solo en el Área de la Bahía de San Francisco. Un fallo estatal de que los conductores de Uber son empleados significaría que las protecciones de los empleados de California se aplicarían a los conductores de Uber y requeriría que Uber reembolse a cada uno de sus conductores de California los costos en los que incurren al conducir sus propios vehículos. Esto podría ser un golpe financiero significativo para Uber.
Uber está apelando el fallo del Comisionado Laboral.
Si cree que ha sido clasificado erróneamente como contratista independiente, o si es un empleado que cree que no se le han reembolsado los gastos comerciales, llame al bufete de abogados de Ley Hunter Pyle para una consulta gratuita, al 510.444.4400.