El Noveno Circuito aclara las protecciones de la ley laboral de California para los conductores de camiones en Dilts v. Penske Logistics

Las leyes laborales de California casi siempre ofrecen protecciones más fuertes que sus contrapartes federales, que establecen la línea de base mínima para todos los estados. Sin embargo, para algunas categorías de empleados, las leyes federales pueden invalidar las protecciones del Código Laboral de California, lo que significa que la ley federal reemplaza a la ley de California. Federal Engranaje-y-martillo_negrola apropiación de las leyes de California casi siempre se traduce en menos protecciones para los empleados.

Dos esquemas regulatorios federales en particular contienen cláusulas de preferencia: la Ley de Autorización de la Administración Federal de Aviación de 1994 (FAAAA), que se ocupa de los autotransportistas (la industria del transporte por carretera), y la Ley de Desregulación de Aerolíneas de 1978 (ADA), que se ocupa de los transportistas aéreos. Ambas leyes prohíben la aplicación de las leyes de California "relacionadas con las tarifas, rutas o servicios" de cualquier transportista aéreo o autotransportista.

El alcance y la definición precisos de esta prueba “relacionada con” se ha convertido en un tema incierto y polémico. Las empresas han intentado utilizar una lectura amplia de la prueba "relacionado con" para protegerse contra la aplicación de las leyes laborales de California y, en particular, contra las disposiciones para las pausas para comer y descansar. Como observó Scalia en su decisión concurrente en otro caso de preferencia, "todo está relacionado con todo lo demás".

La interpretación amplia de la prueba "relacionado con" por parte de las empresas pone en riesgo las protecciones laborales de California para prácticamente todos los empleados que trabajan directa o indirectamente con las industrias de camiones y aerolíneas.

Afortunadamente, el Noveno Circuito ha aclarado esta área a favor de protecciones más fuertes para los trabajadores en su decisión con respecto a la FAAAA en Dilts contra Penske Logistics, LLC (presentado el 9 de julio de 2014, citado como 2014 SOS 12-55705). Dilts es una acción de clase en nombre de los conductores de camiones contra las empresas de transporte. El tribunal inferior de Dilts consideró si la aplicación de las leyes de California para comidas y descansos para los conductores de camiones tendría un efecto significativo en las rutas, los servicios y los precios de la compañía. El tribunal determinó que dicha solicitud tendría un efecto significativo porque los requisitos de las pausas para comer y descansar afectarían los tipos y la duración de los servicios de transporte disponibles. Dilts contra Penske Logistics, LLC (2011) 819 F.Supp.2d 1109,1118.

El Noveno Circuito no estuvo de acuerdo, sosteniendo que “las regulaciones de antecedentes de aplicación general que son varios pasos eliminados de los precios, rutas o servicios, como las leyes de salarios vigentes o las regulaciones de seguridad, no tienen prioridad, incluso si los empleadores deben tener en cuenta esas disposiciones en sus decisiones sobre la los precios que establecen, las rutas que utilizan o los servicios que prestan. Estas leyes no se anulan incluso si aumentan el costo total de hacer negocios o requieren que un transportista redirija o redireccione algunos equipos ". Dilts, 2014 SOS 12-55705 en 16.

Bajo este razonamiento, el Tribunal sostuvo que las leyes de California sobre pausas para comer y descansar no tienen prioridad porque "no son el tipo de leyes 'relacionadas con' precios, rutas o servicios". Id. a los 18. En cambio, son "reglas de trasfondo normales para casi todos empleadores que hacen negocios en el estado de California ". Id. (énfasis en el original).

La decisión del Tribunal limitará en gran medida el uso por parte de los empleadores de los esquemas de preferencia de la FAAAA y la ADA para privar a los empleados de California de sus derechos estatales. Esta es una victoria importante para los empleados que trabajan directa o indirectamente en la industria de las aerolíneas o los camiones. Los abogados de Hunter Pyle Law tienen experiencia en la representación de empleados en ambas industrias. Si trabaja en una de estas industrias y tiene alguna inquietud sobre el cumplimiento de su empleador con las leyes de California, comuníquese con nosotros al 510.444.4400.